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  在電泳后請(qǐng)洗后，還可采取哪些措施來提高電泳漂膜的外觀質(zhì)量了

    隨著被涂物如汽車車身的外觀裝飾性進(jìn)一步提高，將追求陰極電泳涂膜平整化，膜厚的均一化和涂裝的無缺陷(顆粒、二次流痕).為此.除促進(jìn)陰極電泳涂料的更新?lián)Q代及涂裝工藝及設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步外，在電泳后清洗后采取下列措施來提高電泳涂膜的外觀質(zhì)量：

    1.增設(shè)防塵罩(通道).清洗后濕的電泳涂膜已不象一般浸涂的濕漆膜那樣粘手，并存在在烘干前落上灰塵，烘干后即成涂膜顆粒的弊病。近幾年來，在電泳設(shè)備出口至烘干室的晾干區(qū)段，增設(shè)防塵通道，并控制晾干時(shí)間(一般為5—10min)，以防止灰塵降落在未烘干的電泳涂膜

    2.增設(shè)吹水和瀝水裝置.當(dāng)被涂面上(尤其是水平面和夾縫中)有積水或水珠時(shí)，在烘干過程中易產(chǎn)生水痕斑，影響涂膜的平整度.為清除被徐面的積水、水珠，在防塵通道晾干間內(nèi)增設(shè)吹水、瀝水裝置.前者用壓縮空氣或高壓風(fēng)吹凈被涂物表面和縫隙中的水分，設(shè)置傾斜(20。)裝置瀝掉車身內(nèi)的積水.

    3.在烘干室前增加預(yù)加熱措施。有些被涂物的內(nèi)腔、縫隙中的槽液在后清洗過程中洗不凈，由單一的噴射式清洗改用噴、浸結(jié)合式后有很大改善，可基本上消除二次流痕(即在烘干過程中夾縫中的液體流出產(chǎn)生流痕).為根除二次流痕，采用預(yù)加熱的辦法，如晾干室的溫度高于室溫，調(diào)到30—40℃.或進(jìn)烘干室前預(yù)加熱，在60—100℃下通過10min。

    上述措施應(yīng)根據(jù)被涂物的結(jié)構(gòu)和針對(duì)所產(chǎn)生的涂膜弊病選用.

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